交換修理一覧

スバル インプレッサ フード交換&ボンネットピン(ボンピン)取り付け作業をおこないました。

スバル インプレッサ フード交換&ボンネットピン(ボンピン)の取り付け依頼が

ありました。

インプレッサ、フード交換、ボンピン

フードはお客様の持ち込みで、弊社ではフード交換とボネットピンの取り付け作業を

おこないました。

お客様が用意したフードはFRP製のフードでなかなかカッコイイ♪デザインです。

社外品の製品は取り付け時にフィッティング作業をしないとスムーズに取り付ける事

ができないんです。

フードロックがグリルと干渉するので一部削って閉まりを良くしました。

ボネットピンも微調整しながらストレスなく入るようにしました。

インプレッサ、フード交換、ボンピン、スポーツカー

フードを取り替えただけでよりスポーツカーに変わりました。

自分好みのインプレッサに変わったオーナー様は大満足です。

弊社では、お客様が部品の持ち込んでの修理、お取付けを歓迎しています。

同様にナビ、ドライブレコーダー、ETC等の持ち込み、取り付けも行っております。

お問い合わせは

026-283-4486(平日AM9:00~PM6:30、土日祝AM9:30~PM5:30)

または、

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スズキ ジムニー フロントバンパー修理、フロントフェンダーの交換修理しました

スズキ ジムニー フロントバンパー修理、フロントフェンダーの修理依頼

がありました。

平成4年登録のジムニーですが走行距離が約7万キロとあまり走行していない車で

全塗装してあります。

右フロントフェンダーをぶつけたのですが、サビがひどいので

オーナー様と相談し左側も一緒に交換となりました。

ジムニー、フロントバンパー交換修理、フロントフェンダー交換修理  

フェンダーを外していくのですが・・・。

サビでボルトが折れたりフロント周りを外すのに一苦労。

ジムニー、フロントバンパー交換修理、フロントフェンダー交換修理  ジムニー、フロントバンパー交換修理、フロントフェンダーの交換修理

サビと悪戦苦闘し、ようやく前周りがゴッソリ外れました。

(フェンダーとセンターグリルはろう付けで溶着されているので一体で外れます)

ジムニー、フロントバンパー交換修理、フロントフェンダーの交換修理  ジムニー、フロントバンパー修理、フロントフェンダーの修理

外れたあとの車はこんな姿に・・・。

ジムニー、フロントバンパー交換修理、フロントフェンダーの交換修理

新しいパネルを塗装して車体へ組付けていきます。

ジムニー、フロントバンパー交換修理、フロントフェンダーの交換修理、塗装  ジムニー、フロントバンパー交換修理、フロントフェンダーの交換修理、塗装

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組み付けるときも少し大変でしたが無事に完成しました。

ジムニー、フロントバンパー交換修理、フロントフェンダーの交換修理  ジムニー、フロントバンパー交換修理、フロントフェンダーの交換修理

今回、初めてジムニーのフェンダーを交換しましたが

普段、経験できない作業だけに貴重な経験をさせていただきました。

これからも大切に乗ってくださいね。

 

 

 

トヨタ ヴィッツ 大事故車でもキレイに直ります

トヨタ ヴィッツがレッカー車で搬送され入庫しました。

ヴィッツが右折しようとしたところ直進車と衝突しヴィッツが

さらにスピンし左フロントドア、リヤドア、クオーターパネル、リヤバンパー

にも大きな損傷を受けました。

ヴィッツ、大事故、修理  ヴィッツ、大事故、修理  ヴィッツ、大事故、修理""

フードパネル、フロントバンパー、左フロントドア、左リヤドア、

左クォーターパネル、リヤバンパー等は交換となります。

さっそく前側の箇所から修理していきます。

当社では、シャークという計測器を使い、1mm単位で計測しながら

修正していきます。

ヴィッツ、大事故、修整

前側の修理が終わったら、左後ろの修理をしていきます。

クォーターパネルは交換となるのでカットして新しいパネルに交換して

塗装の段取りへ・・・。

ヴィッツ、大事故、修理、パネル交換  ヴィッツ、修理、大事故

塗装後は、パネル等を組み付け細部に渡り点検していきます。

また、前後のバンパーに誤発進抑制制御機構等のセンサーが

ついているのでエーミングをします。

ヴィッツ、大事故、修理""

ヴィッツ、大事故、修理、キレイに直りました      ヴィッツ、大事故、修理、キレイに直りました

各部装置の点検、試運転等をして不具合がないか確認して納車となります。

約1ヶ月にわたる大きな修理でしたがキレイに直りオーナー様に大変感謝されました。

 

 

 

トヨタ パッソ エンジン載せ替え修理。

トヨタ パッソ エンジンから異音がしてお客様が来店しました。

もうじき走行距離が11万キロになるパッソ。

(なぜかパッソはこのようなエンジンの異音トラブルが多いです)

購入した中古車店ではこの症状は直らないので買い替えを強く勧められたそうです。

買い替えるよりリサイクルのエンジンを使って載せ替えれば車を購入するより

も出費を抑えることができる事を提案しました。

お客様も納得されてリサイクルエンジンを探した結果

3万キロしか走行していないエンジンがみつかりました。

パッソ、リサイクルエンジン、エンジン異音

いざ!載せ替えをしていきます。

前回りのフロントバンパー、ヘッドライト、ラジエーター、コンデンサー等外していきます。

パッソ、リサイクルエンジン交換、載せ替え

エンジンを下ろしていきます。

パッソ、エンジン載せ替え、エンジン交換  パッソ、エンジン載せ替え、エンジン交換

入荷したリサイクルエンジンに載せ替え、配線や外したものを組み付けていきます。

パッソ、リサイクルエンジン載せ替え、リサイクルエンジン

元通りになりました。

パッソ、エンジン載せ替え、エンジン交換、エンジン絶好調

試運転すると静かな音に。(当たり前ですが)

エンジンも絶好調!!

お客様は大変喜んでおりました。

 

フォルクスワーゲン ポロ バックドア リヤバンパー リサイクルパーツを使ってお得に交換修理

フォルクスワーゲン ポロ バックドア リヤバンパー 修理依頼がありました。

損傷が大きくバックドア、リヤバンパーともに交換となります。

ポロ、バックドア、リヤバンパー、交換修理  ポロ、バックドア、リヤバンパー、交換修理  ポロ、バックドア、リヤバンパー、交換修理

オーナー様と修理方法・予算等を相談しリサイクル品を使っての交換修理となりました。

バックドアは、同色で凹みなし、洗車キズ程度の極上のバックドアがみつかりました。リヤバンパーは塗装の剥がれはあるものの程度の良い物がみつかりました。

さっそく修理していきます。

リヤバンパーを外すとエンドパネルが損傷していました。

ポロ、バックドア、エンドパネル修理  ポロ、バックドア、リヤバンパー、エンドパネル、修理

ここは、交換せず修正していきます。その後、パテ→塗装となります。

ポロ、バックドア、リヤバンパー、リサイクルパーツ  ポロ、バックドア、リヤバンパー、リサイクルパーツ  ポロ、バックドア、リヤバンパー、リサイクルパーツ、交換修理

今回の修理金額は約20万円弱です。

しかし、バックドア、リヤバンパーを新品部品にすると部品代だけでも10万円は

超えてしまいます。そこに塗装代、交換工賃等もプラスされると、

今回の修理金額を超えてしまいます。

いかに、リサイクルパーツがお得か分かったかと思います。

当社のリサイクルパーツのネットワークは北海道~九州まであり、

無料でお探しします。

(リサイクル品の程度により値段が変わります。また、車種・色等により

リサイクル品がみつからない場合もあります)

なにかありましたらご連絡ください。

会社情報

有限会社サンポー

大橋南工場

〒381-2206
長野市青木島町綱島643-2
TEL: 026-283-4486
FAX: 026-283-4487
Mail: infosanpo@ybb.ne.jp
受付時間 月-金 9:00-18:30
土・日・祝9:30-17:30

南千歳事務所

〒380-0823
長野市南千歳2-17-2
TEL: 026-227-3720
「土日で車が直ります!長野駅から歩いて5分の所でお預かり旅行帰りに修理完了で~す」

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